天元证券官网-线上股票配资_炒股配资官网开户史上最长“双11”有三波物流岑岭，快递员收入涨了吗

清早5点多，中通快递深圳双龙网点的分拣步地已灯火通后，蓝白相间的无东说念主车与快递员同步开启功课，这是大促时代网点开工的日常场景。本年“双11”天元证券官网-线上股票配资_炒股配资官网开户，亦然网点采购无东说念主配送车后接待的首个大促。

在本年旺季，快递业呈现出新的趋势：无东说念主征战的加多让全体后果提高，重迭网点和快递员多年“双11”的警戒，大促时代订单加多也能保证透露运营。同期，不少快递员反馈，本年“双11”收入加多了。

岑岭期更稳了

本年“双11”被称为“史上最长‘双11’”，由于大促开启时候较早，“双11”的首波快递岑岭也提前了。

中通云仓科技阛阓品牌部防范东说念主徐永贵对第一财经记者示意，本年大促周期拉长，首个岑岭出目下10月21日至22日，第二个岑岭出目下10月31日到11月1日，预测11月11日到11月13日历间也会有一个小岑岭。

徐永贵示意，从全体动态看，10月18日傍边中通云仓的订单量就出现光显高潮，10月22日达到顶峰，部分仓库单量涨幅为400%傍边。筹商到大促周期更长，本年的订单愈加散播，不如往年那么荟萃，但全体单量预测跳动旧年。

从区域阐述看，广州、天津、江苏昆山、武汉、泉州等地区单量涨幅光显。大促时代，上述地区单仓峰值订单量达30万单/天，日均单量较日常增长185%以上。

靠近增长的订单，徐永贵示意，中通云仓科技如故是行业老兵，全体大促作战警戒丰富，大促时代通过握续加强仓配资源和洽节合、运营精益化普及、东说念主员无邪调剂、数字化和智能化相助以及提前作念好单量模拟预测等神气，保证世界云仓高效协同，靠近短时候内的爆单也能已矣稳重过渡。

网点也为了“双11”调节了职责节律。中通快递深圳双龙网点司理黄华柏对第一财经记者示意，双龙网点在“双11”时代将上班时候从泛泛早上6点半提前至5点，并遴荐“夜间增发机制”，在货量岑岭时段加密派件班次，已矣早、中、晚三次荟萃派送。

极兔义乌某网点防范东说念主高星（假名）对第一财经记者示意，“双11”时代，该网点运营时候与职责安排按照网点自己情况鸠合业务与客户需求自主无邪调节。本年，义乌地区快递单量增长较为稳重，因此网点全体职责安排基本防守常态，未作大幅调节。仅操作部门上班时候提前了半小时，以应酬早间操作岑岭。

物流快递大众赵小敏对第一财经记者示意，本年“双11”不错说是快递业积年来最稳重的一次“双11”。对企业端、用户端以及快递结尾而言，齐是阐述最佳的一次。这意味着一方面物流业一直保握握续健康的发展景色，从关爱数目向关爱质地发展。另一方面，各家企业在以前十来年的参加较为充分，是以能稳重运行。

自动化和无东说念主征战加快落地

除了为“双11”调节职责节律，本年“双11”网点的亮点在于快递无东说念主车越来越多地参加到大促窥察中。

以中通深圳双龙网点为例，在2025年8月投用2辆无东说念主车，“双11”前又新增3辆，总量达5辆。从职责情况看，网点的无东说念主车每车不错满载600件，日均可轮回派送8000~10000票货色。

目下这些无东说念主车主要防范在中通深圳双龙网点至各小区隔邻驿站的支线运载，替代传统接驳班车，使这段老本裁减30%。在老旧小区窄路、恶劣天气下上风隆起。

“双11”时代，无东说念主车承担约55%的支线运载量，缓解运力压力，目下“终末一公里”上门配送仍需要快递员完成。同期大促时代无东说念主车调遣频率显赫普及，平时逐日固定来回2次（凹凸午各1次），“双11”时代笔据货量动态加多至多频次来回，首批包裹送达驿站时候从平时的早上9点提前至8点傍边。

高星先容，本年网点新增跳动2000组快递柜格口，并各增设一套相差港自动分拣征战。自动分拣征战显赫普及了操作后果，快递柜则灵验提高了结尾派签送达后果。这些征战的参加使用，为网点下半年业务增量阶段提供了有劲因循，保险了行状稳重运行。

从全体看，无东说念主车正以惊东说念主的速率普及。

第一财经记者从中通方面了解到，无东说念主车如故在中通的部分网点已矣交易化应用。适度目下，无东说念主车如故隐敝200多个城市，700余个网点参加的无东说念主车跳动了2000辆，逐日完成20万件包裹配送。而在2024年11月末，中通监管在用无东说念主车数目超350辆。

适度目下，极兔已在世界范围里面署跳动1000辆无东说念主车，中枢聚焦物流收罗中的结尾配送法子，应用于网点与驿站之间的货色收派转运，承担城乡种种场景下“终末一公里”的订单派送任务。而在旧年年底，极兔投放的数目为218辆。

快递员收入高潮

在揽件用度上调的布景下，本年“双11”快递员的收入更受关爱。

本年7月以来，世界多地已上调快递价钱，主要对电商件的揽收价进行上调。

浙江省是最早上调快递费的地区。8月，广东地区的快递公司集体对底价进行上调，后续福建、江苏等部分地区也文牍上调价钱。8月底至9月，湖南省、安徽省、江西省、湖北省、辽宁省多地见知网点上调价钱。

从网点反馈看，本年“双11”快递员的收入出现了光显增长。高星示意，他方位的义乌地区本年下半年快递价钱确乎出现了小幅度的高潮，全体提价幅度在每单0.1元~0.4元不等。

“双11”时代，上述义乌网点全体单量增长跳动20%。快递员日均揽件时候平均蔓延约1小时，派送时候蔓延约2小时。在业务量增长的带动下，快递员收入也相应普及，增幅雷同跳动20%。

笔据分派和激发机制，派送量加多让快递员收入有光显增长。黄华柏示意，深圳双龙网点快递员日均摊送量从500件增至650件以上。据他先容，按日均500件盘算，网点快递员月均收入约为1万元。“双11”岑岭期若快递员逐日派送件数达到650件，月收入有望破1.5万元。

相较于前几年“双11”因“爆单”而获取增收，快递员更倾向于如今的稳重运行。从业5年的快递员王超示意：“以前单量增长靠东说念主海战略，目下有无东说念主车、快递驿站匡助派件，强度更可控。”

高星示意，与早年比较，快递阛阓发生了变化，快递员的操作模式也不一样。尽管“爆单”可能带来短期收入上升，但从老本箝制、运营搞定、揽派压力等多方面来看，也会形成一定的压力。因此单量在合理周期内稳重爬升，更成心于网点全体运营与行状质地保险。

本年“双11”，快递业呈现出两个新的趋势。赵小敏示意，一是无东说念主征战得到大范畴的应用，各家企业齐初始在这个畛域进行参加。在各家企业齐愈加怜爱时代更替的布景下，快递企业与电商平台的配合度呈现了向好的发展态势。

二是从收入角度看，赵小敏以为在理性发展的旅途下，快递价钱有望保握稳重上浮，快递员收入也有契机迎来一轮高潮。同期，快递员的保险机制也不错沉稳加固。

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陆涵之

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